２５日の土曜日にご紹介した、

昭和４７年式のハコスカ４ドアですが、



早速お嫁入り先が決定しました！！

正直、驚きのスピード決定でした（＾＾）

中古車情報誌のＧｏｏにも掲載していて、

そちらの方からも、沢山の方にお問い合わせ、

見積もり依頼等を頂きまして、

大変有難う御座いました。

改めてスカイラインファンの多さに

驚かされました。

そして、お知らせ情報の方にも書きましたが、

本日より約２週間後に

昭和５３年式　スカイライン　２０００ＧＴ－ＥＳ

本物前期　白　４ドア　５Ｆ　エアコン付

ボディー２年前に当社板金工場にてレストア済み

が入庫します。



きっとこのジャパンも激しい争奪戦に

成ると思います。

興味の在る方は、早めにご連絡下さい（＾＾）

※コメントが出来る様に成りました（＾＾）

沢山のコメントをお待ちしています！！


昨日、在庫情報にもＵＰしましたが、

お手頃価格なハコスカの入庫です。

正統派の２０００ＧＴです。

リアフェンダーのカットも無く、キレイな

サーフィンラインが印象的な男前のＧＴです。



ボディーの状態は、全体的に良く塗装の状態も

キレイです。

が、多少の腐食が始まっている部分も有りますが、

少し手を加えるだけでＯＫな状態です。



内装に関してですが、まずダッシュパットの状態が

あまり良く有りません。

左右の角が反ってしまっているのと、

ラジオスピーカーの部分に穴が開いています。

少し予算は掛かりますが、交換をオススメします。

その他シート関係やコンソール、内張り等の状態は

大変イイ状態です。



エンジン＆クーラー関係ですが、

ＳＵツインキャブのままのノーマル状態です。

エンジンルームには使用感は有りますが、大変良く

整備されており、絶好調に吹け上がりますし、

気に成る様な白煙も有りません。

クーラーも現状良く効きます（＾＾）

暑さ対策もバッチリです（＾＾）



足回りに関してですが、

ＧＡＢのショックに、Ｈ１５０タイプのダウンサス

の組み合わせで、乗り心地も良く車高も程よく

落ちて、カッコイイです（＾＾）

現状こんな感じですが、再度のボディーのレストア

足回りの仕様変更（車高調等）

キャブの変更（ソレックス・ウェーバー等）

エンジンの仕様変更（Ｌ２０改・Ｌ２８等）

どんな仕様変更も可能ですので、

お気軽にお問い合わせ下さい（＾＾）

月々のお支払いが、

１万円でスカイラインに

乗れるプランを始めました！！

お気軽にご相談下さい！！

※コメントが出来る様に成りました（＾＾）

沢山のコメントをお待ちしています！！

本日、いつもエンジンをお任せしている工場に

久々に行って着ました（＾＾）

行ってみると、待ちに待った待望のブツが

着弾して、すでに挿入いえいえ

装着されているでは有りませんか！！

待望のブツとは、これ



タコ足様です（＾＾）

Ｙｓ　Ｇａｒａｇｅ社製　

手曲げ等長４－２－１仕様です。



どの角度から見てもビューティフルです。

ただ、メタボリックな専務には、どーしても

エアコンが欠かせないのですが、

エアコンホースが、若干タコ足様と干渉して

しまうので、耐熱・対熱処理を行う必要が有ります

でもま～そんな事は大した事では無いので

モーマンタイです（＾＾）

後はコレを付ければ



排気系は完了します（＾＾）

早く音が聴きたくてウズウズしています。

少しずつ車らしく成ってきているので

がんばって製作していきます（＾＾）